Ölwechsel selber machen: So geht's

Ein regelmäßiger Ölwechsel ist essenziell für die Lebensdauer Ihres Motors. Mit unserer Anleitung können Sie das auch selbst erledigen und dabei Geld sparen.

Warum ist der Ölwechsel wichtig?

Motoröl übernimmt wichtige Aufgaben:

• Schmierung aller beweglichen Teile
• Kühlung des Motors
• Reinigung von Verbrennungsrückständen
• Korrosionsschutz der Metallflächen
• Abdichtung zwischen Kolben und Zylinder

Verbrauchtes Öl verliert diese Eigenschaften und kann zu Motorschäden führen.

Wann ist ein Ölwechsel fällig?

Herstellervorgaben

• Moderne Fahrzeuge: 15.000-30.000 km oder 1-2 Jahre
• Ältere Fahrzeuge: 10.000-15.000 km oder 1 Jahr
• Sportliche Fahrweise: Kürzere Intervalle

Anzeichen für überfälliges Öl

• Öl dunkel/schwarz (normal ist bernsteinfarben)
• Motorgeräusche lauter als gewohnt
• Öl riecht verbrannt
• Ölstandswarnung trotz Nachfüllen

Das richtige Motoröl finden

Viskosität verstehen

Beispiel: 5W-30

• 5W: Fließverhalten bei Kälte (niedriger = besser bei Kälte)
• 30: Viskosität bei Betriebstemperatur

Freigaben beachten

Jeder Hersteller hat eigene Spezifikationen:

Ölmenge

• Steht im Bordbuch
• Typisch: 4-6 Liter
• Immer etwas Reserve kaufen

Benötigtes Material

Werkzeug

• Ölfilterschlüssel (passend zum Filter)
• Ringschlüssel für Ablassschraube (meist 13-19mm)
• Auffangwanne (mind. 6 Liter)
• Trichter
• Putzlappen
• Handschuhe
• Optional: Auffahrrampen oder Hebebühne

Verbrauchsmaterial

• Motoröl (richtige Menge und Spezifikation)
• Ölfilter (passend zum Fahrzeug)
• Dichtring für Ablassschraube (neu!)

Schritt-für-Schritt Anleitung

Vorbereitung

1. Motor warmfahren (ca. 5-10 Min.)
2. Fahrzeug auf ebener Fläche parken
3. Motor abstellen
4. Ggf. Fahrzeug aufbocken

1. Motorhaube öffnen, Öldeckel aufschrauben
2. Unter das Auto (Auffangwanne bereitstellen)
3. Ablassschraube finden (tiefster Punkt der Ölwanne)
4. Schraube langsam lösen (Vorsicht: Öl ist heiß!)
5. Öl komplett ablaufen lassen (10-15 Min.)

Bei Anschraubfilter:

1. Alten Filter mit Ölfilterschlüssel lösen
2. Dichtfläche am Motor reinigen
3. Neue Dichtung am Filter mit Öl benetzen
4. Neuen Filter handfest anschrauben

Bei Filtereinsatz:

1. Filtergehäuse öffnen
2. Alten Einsatz entnehmen
3. Neuen Einsatz + Dichtungen einsetzen
4. Gehäuse verschließen

1. Neue Dichtung auf Ablassschraube
2. Ablassschraube einschrauben (Drehmoment beachten!)
3. Neues Öl einfüllen (ca. 0,5L unter Maximum)
4. Öldeckel schließen
5. Kurzcheck: Kein Tropfen unter dem Auto?

1. Motor starten, kurz laufen lassen
2. Motor abstellen, 2-3 Min. warten
3. Ölstand am Peilstab prüfen
4. Ggf. nachfüllen bis "Max"

Bei den meisten Fahrzeugen muss der Bordcomputer zurückgesetzt werden. Anleitung im Bordbuch.

Kosten im Vergleich

Selbst machen

Werkstatt

Ersparnis: 30-60 €

Altöl entsorgen

Rücknahmepflicht

Händler, die Öl verkaufen, müssen Altöl kostenlos zurücknehmen (bis zur verkauften Menge).

Abgabestellen

• Baumärkte mit Ölverkauf
• Tankstellen
• Kfz-Werkstätten
• Wertstoffhöfe

Niemals ins Abwasser oder in die Natur! Umweltstraftat!

Häufige Fehler vermeiden

❌ Falsches Öl

Immer die Herstellerfreigabe beachten! Falsches Öl kann den Motor beschädigen.

❌ Ablassschraube zu fest

Drehmoment beachten (meist 20-40 Nm). Zu fest = Gewinde zerstört.

❌ Ölfilter vergessen

Nur Öl wechseln ohne Filter bringt nur halben Nutzen.

❌ Zu viel Öl

Überfüllung schadet dem Motor! Nie über Maximum.

❌ Dichtring wiederverwenden

Immer neuen Dichtring verwenden, sonst tropft es.

Häufige Fragen

Kann ich verschiedene Öle mischen?

Grundsätzlich ja, aber gleiche Spezifikation bevorzugen. Beim Wechsel sowieso fast alles raus.

Muss ich den Ölwechsel dokumentieren?

Für Garantie und Wiederverkauf empfehlenswert. Rechnungen aufbewahren!

Was, wenn Öl tropft nach dem Wechsel?

Ablassschraube und Filter prüfen. Neu anziehen oder Dichtung ersetzen.

Wie oft Öl nachfüllen zwischen den Wechseln?

Ein gewisser Verbrauch ist normal (bis 0,5L/1000km). Regelmäßig prüfen!

Fazit

Der Ölwechsel ist eine der wichtigsten Wartungsarbeiten und mit etwas Übung gut selbst machbar. Achten Sie unbedingt auf das richtige Öl und den regelmäßigen Wechsel – Ihr Motor wird es Ihnen danken. Bei Unsicherheit lieber zur Werkstatt als den Motor zu riskieren.