Wechselkennzeichen: Ein Kennzeichen für zwei Autos

Mit dem Wechselkennzeichen können Sie zwei Fahrzeuge mit einem Kennzeichen betreiben - aber nur eines gleichzeitig fahren. Lohnt sich das?

Was ist ein Wechselkennzeichen?

Das Wechselkennzeichen besteht aus:

• Einem gemeinsamen Hauptteil (fest)
• Einem austauschbaren Teil (wird gewechselt)
• Das aktive Fahrzeug trägt beide Teile

Voraussetzungen

Fahrzeuge müssen:

• Der gleichen EU-Fahrzeugklasse angehören
• Auf denselben Halter zugelassen sein
• Im selben Zulassungsbezirk angemeldet sein

Erlaubte Kombinationen:

• PKW + PKW
• Motorrad + Motorrad
• Wohnmobil + PKW (beide Klasse M1)

Nicht erlaubt:

• PKW + Motorrad
• PKW + Anhänger
• Mehr als 2 Fahrzeuge

Kosten des Wechselkennzeichens

Vorteile

Kostenersparnis:

• Nur ein Kennzeichen-Satz kaufen
• Günstigere Versicherung möglich (10-20%)
• Einmalige Zulassungsgebühr

Praktisch:

• Weniger Dokumente
• Ein Kennzeichen merken

Nachteile

Große Einschränkungen:

• Nur ein Fahrzeug gleichzeitig nutzbar!
• Volle KFZ-Steuer für beide Fahrzeuge
• Umständlicher Wechsel
• Nicht parkende Fahrzeug: Kein Kennzeichen

Wann problematisch:

• Partner möchte zweites Auto nutzen
• Spontane Fahrten nicht möglich
• Bei Urlaub: Ein Auto steht immer

Versicherung beim Wechselkennzeichen

So funktioniert es:

• Beide Fahrzeuge einzeln versichern
• Nur das aktive Fahrzeug ist versichert
• Rabatte von 10-20% möglich

Wichtig:

• Ruhendes Fahrzeug hat keinen Versicherungsschutz!
• Diebstahl vom Grundstück: Prüfen Sie die Police
• Teilkasko für ruhendes Fahrzeug separat?

Wechselkennzeichen vs. Alternativen

Für wen lohnt sich das Wechselkennzeichen?

Lohnt sich bei:

• Oldtimer + Alltagsauto (abwechselnd)
• Cabrio + Winterauto
• Wohnmobil + PKW (saisonale Nutzung)
• Motorrad-Sammler (nur eines gleichzeitig)

Lohnt sich NICHT bei:

• Familie mit zwei Fahrern
• Berufliche Nutzung beider Fahrzeuge
• Häufiger spontaner Fahrzeugwechsel

Wechselkennzeichen beantragen

Unterlagen:

• Personalausweis
• Fahrzeugschein (ZB Teil I) beider Fahrzeuge
• Fahrzeugbrief (ZB Teil II) beider Fahrzeuge
• eVB-Nummer für beide Fahrzeuge
• Bisherige Kennzeichen (falls vorhanden)

Ablauf:

1. Bei der Zulassungsstelle beantragen
2. Beide Fahrzeuge gleichzeitig vorstellen
3. Kennzeichen prägen lassen (3 Schilder)
4. Schilder anbringen

Häufige Fragen

Kann ich mit dem Wechselkennzeichen ins Ausland fahren?

Ja, das aktive Fahrzeug ist vollwertig zugelassen.

Was passiert bei einem Unfall?

Nur das aktive (mit Kennzeichen) Fahrzeug ist versichert. Das andere hat keinen Schutz!

Kann ich ein Wechselkennzeichen als Saisonkennzeichen haben?

Theoretisch ja, aber dann gelten beide Einschränkungen - wenig sinnvoll.

Spare ich wirklich Geld?

Oft nicht! Die KFZ-Steuer ist für beide voll fällig. Nur bei der Versicherung gibt es eventuell Rabatt.

Rechenbeispiel

Zwei normale Kennzeichen:

• KFZ-Steuer Auto 1: 150 EUR
• KFZ-Steuer Auto 2: 180 EUR
• Versicherung Auto 1: 400 EUR
• Versicherung Auto 2: 300 EUR
• Gesamt: 1.030 EUR/Jahr

Wechselkennzeichen:

• KFZ-Steuer Auto 1: 150 EUR
• KFZ-Steuer Auto 2: 180 EUR
• Versicherung Auto 1: 360 EUR (10% Rabatt)
• Versicherung Auto 2: 270 EUR (10% Rabatt)
• Gesamt: 960 EUR/Jahr

Ersparnis: nur 70 EUR/Jahr - bei großem Flexibilitätsverlust!

Fazit

Das Wechselkennzeichen ist ein Nischenprodukt. Es lohnt sich nur, wenn Sie zwei Fahrzeuge haben, die Sie garantiert nie gleichzeitig brauchen. Für die meisten ist das Saisonkennzeichen die bessere Alternative.

Weitere hilfreiche Artikel:

• Saisonkennzeichen Ratgeber
• H-Kennzeichen für Oldtimer
• Alle Kennzeichen-Arten