Wechselkennzeichen: Ein Kennzeichen fuer zwei Autos
Mit dem Wechselkennzeichen koennen Sie zwei Fahrzeuge mit einem Kennzeichen betreiben - aber nur eines gleichzeitig fahren. Lohnt sich das?
Was ist ein Wechselkennzeichen?
Das Wechselkennzeichen besteht aus:
- Einem gemeinsamen Hauptteil (fest)
- Einem austauschbaren Teil (wird gewechselt)
- Das aktive Fahrzeug traegt beide Teile
M-AB 123 (gemeinsam) + W1/W2 (wechselnd)
Voraussetzungen
Fahrzeuge muessen:
- Der gleichen EU-Fahrzeugklasse angehoeren
- Auf denselben Halter zugelassen sein
- Im selben Zulassungsbezirk angemeldet sein
Erlaubte Kombinationen:
- PKW + PKW
- Motorrad + Motorrad
- Wohnmobil + PKW (beide Klasse M1)
Nicht erlaubt:
- PKW + Motorrad
- PKW + Anhaenger
- Mehr als 2 Fahrzeuge
Kosten des Wechselkennzeichens
| Posten | Kosten |
|---|---|
| Zulassung (einmalig) | ca. 65-105 EUR |
| Kennzeichenschilder (3 Stueck) | ca. 45-75 EUR |
| KFZ-Steuer | Fuer beide Fahrzeuge voll |
| Versicherung | Rabatt moeglich |
Vorteile
Kostenersparnis:
- Nur ein Kennzeichen-Satz kaufen
- Guenstigere Versicherung moeglich (10-20%)
- Einmalige Zulassungsgebuehr
Praktisch:
- Weniger Dokumente
- Ein Kennzeichen merken
Nachteile
Grosse Einschraenkungen:
- Nur ein Fahrzeug gleichzeitig nutzbar!
- Volle KFZ-Steuer fuer beide Fahrzeuge
- Umstaendlicher Wechsel
- Nicht parkende Fahrzeug: Kein Kennzeichen
Wann problematisch:
- Partner moechte zweites Auto nutzen
- Spontane Fahrten nicht moeglich
- Bei Urlaub: Ein Auto steht immer
Versicherung beim Wechselkennzeichen
So funktioniert es:
- Beide Fahrzeuge einzeln versichern
- Nur das aktive Fahrzeug ist versichert
- Rabatte von 10-20% moeglich
Wichtig:
- Ruhendes Fahrzeug hat keinen Versicherungsschutz!
- Diebstahl vom Grundstueck: Pruefen Sie die Police
- Teilkasko fuer ruhendes Fahrzeug separat?
Wechselkennzeichen vs. Alternativen
| Kriterium | Wechselkennzeichen | Saisonkennzeichen | Zwei normale |
|---|---|---|---|
| Gleichzeitige Nutzung | Nein | Nein (saisonal) | Ja |
| KFZ-Steuer | 2x voll | Anteilig | 2x voll |
| Versicherung | Rabatt moeglich | Anteilig | 2x voll |
| Flexibilitaet | Gering | Mittel | Hoch |
Fuer wen lohnt sich das Wechselkennzeichen?
Lohnt sich bei:
- Oldtimer + Alltagsauto (abwechselnd)
- Cabrio + Winterauto
- Wohnmobil + PKW (saisonale Nutzung)
- Motorrad-Sammler (nur eines gleichzeitig)
Lohnt sich NICHT bei:
- Familie mit zwei Fahrern
- Berufliche Nutzung beider Fahrzeuge
- Haeufiger spontaner Fahrzeugwechsel
Wechselkennzeichen beantragen
Unterlagen:
- Personalausweis
- Fahrzeugschein (ZB Teil I) beider Fahrzeuge
- Fahrzeugbrief (ZB Teil II) beider Fahrzeuge
- eVB-Nummer fuer beide Fahrzeuge
- Bisherige Kennzeichen (falls vorhanden)
Ablauf:
- Bei der Zulassungsstelle beantragen
- Beide Fahrzeuge gleichzeitig vorstellen
- Kennzeichen praegen lassen (3 Schilder)
- Schilder anbringen
Haeufige Fragen
Kann ich mit dem Wechselkennzeichen ins Ausland fahren?
Ja, das aktive Fahrzeug ist vollwertig zugelassen.
Was passiert bei einem Unfall?
Nur das aktive (mit Kennzeichen) Fahrzeug ist versichert. Das andere hat keinen Schutz!
Kann ich ein Wechselkennzeichen als Saisonkennzeichen haben?
Theoretisch ja, aber dann gelten beide Einschraenkungen - wenig sinnvoll.
Spare ich wirklich Geld?
Oft nicht! Die KFZ-Steuer ist fuer beide voll faellig. Nur bei der Versicherung gibt es eventuell Rabatt.
Rechenbeispiel
Zwei normale Kennzeichen:
- KFZ-Steuer Auto 1: 150 EUR
- KFZ-Steuer Auto 2: 180 EUR
- Versicherung Auto 1: 400 EUR
- Versicherung Auto 2: 300 EUR
- Gesamt: 1.030 EUR/Jahr
Wechselkennzeichen:
- KFZ-Steuer Auto 1: 150 EUR
- KFZ-Steuer Auto 2: 180 EUR
- Versicherung Auto 1: 360 EUR (10% Rabatt)
- Versicherung Auto 2: 270 EUR (10% Rabatt)
- Gesamt: 960 EUR/Jahr
Ersparnis: nur 70 EUR/Jahr - bei grossem Flexibilitaetsverlust!
Fazit
Das Wechselkennzeichen ist ein Nischenprodukt. Es lohnt sich nur, wenn Sie zwei Fahrzeuge haben, die Sie garantiert nie gleichzeitig brauchen. Fuer die meisten ist das Saisonkennzeichen die bessere Alternative.
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